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【2016创建全国文明城市系列评论(42)】道路沿线治理是又一次“冲锋”
发表时间:2016/10/12 13:46:39         来源:日照文明网

  创建全国文明城市是一个系统工程,是一座城市的综合提升,找问题,补短板,是必不可少的步骤。有着一年多来的创城之势,有着省委、省政府关于开展道路沿线环境综合治理的部署,更有着全市人民的期盼,市委、市政府决定趁热打铁,对全市境内的铁路、高速公路和国道沿线环境,进行一次全面彻底的治理。

  不修边幅甚或蓬头垢面绝非与“素面丽质”同日而语,对于“沿海后发展”的日照而言,道路沿线环境上的陈年欠账不少,与“美化环境,展现文明”尚有差距。本次治理的“五大重点”皆有难度系数,但所有困难皆可克服,创城一年多来,哪一次综合整治或专项整治都有难度系数,哪次不是凭着打“冲锋”而前进?要干就干成,攻山头才见本领,这次的道路沿线治理是又一次“冲锋”。

  道路沿线治理“五大重点”,重在想办法、定措施、抓落实、出力气。一座城市的进步,大凡有价值的美好的事情,皆需要努力才能够获得,消除农贸市场“脏乱差”是如此,取缔“红三轮”是如此,卧龙山区域“拔钉子”是如此,这次的道路沿线治理也是如此。

  生活垃圾、建筑垃圾乱堆乱放,是道路沿线环境最突出的问题,尤其铁路沿线历来是个“老大难”,重中之重当用重锤敲。按照市委、市政府的部署,10月底前把垃圾清理完,还剩下20天,时间紧,任务重,这也正是考验、锻炼、发现干部的时刻。道路沿线的建筑环境、破损山体、污染排放、造林绿化,皆需要有破有立,甚至有的地方需要大破大立,百日攻坚需要的是干劲,展现的是“力气”,达成的是美化与文明。

  号角已吹响,日照市道路沿线环境综合治理指挥部已制订出《全市道路沿线环境综合治理集中清理行动阶段工作方案》,明确了“属地管理、谁主管谁负责”的原则。全市人民在期盼,“百日攻坚”让道路沿线环境有一个大的改观,为下一步巩固提升打好基础。(文明日照评论员 东海岸)

责任编辑:立平


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